Navigationssystem

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Mit Navigationssystem bezeichnet der Handel kleine Dinger, die von der Natur der Sache her keinen anderen Zweck erfüllen, als mit viel Gewinn verkauft zu werden und danach mindestens 6 Monate lang ständig dämliche Wegbeschreibungen von sich zu geben. Billiger ist es, die Ehefrau mitzunehmen.

[bearbeiten] Ursprung

Als vor 500 Jahren die Sklaverei de facto abgeschafft wurde und Drogen illegal wurden, musste Jamba sich eine neue Abzockmöglichkeit ausdenken. Neben den dummen Klingeltönen erfand man daher das Navigationssystem, indem man dem als unverkäuflich geltenden Taschenrechnern eine zynische Stimme und ein paar alte Landkarten einprogrammierte.

[bearbeiten] Funktionsweise

Da das Navigationsgerät mit Ronald Reagans SDI funktioniert, muss es im Fahrzeug unter der prallen Sonne abgelegt werden, um auch von allen alten amerikanischen Satelliten angepeilt werden zu können. Störende Glasscheiben oder Autodächer sind vor der Fahrt zu entfernen und umweltgerecht zu entsorgen. Nach Erfüllung dieser Voraussetzungen erzählt das Navigationssystem dem unbedarften Verkehrsteilnehmer, wohin er fahren muss, sofern der Akku geladen ist.

Das Gerät gibt hierbei grundsätzlich den umständlichsten Weg von allen an: Nicht selten muss man um die ganze Welt fahren, um eine Nachbarstadt zu besuchen. Wenn man an einen modischen Kreisverkehr aus den 60er Jahren gelangt, muss man oft geradeaus darüberfahen, weil das Navigationsgerät es halt eben so will.

Am Ende der Fahrt erzählt einem das Navigationssystem dann, es müsse aktualisiert werden, so dass man noch 15 Minuten länger im Auto sitzen bleiben muss, bis das Gerät diese Tätigkeit beendet hat. Der größte Fehler, den man anschließend machen kann, ist, das Gerät jetzt an den Computer anzuschließen: Sofort loggt es sich in das gefährliche Internetz ein, wo bekanntlich die Hacker wohnen und qualifiziert sich bei der zuständigen Behörde als Mautpreller.

[bearbeiten] Die Abzockphase

[bearbeiten] Schritt 1

Das Navigationsgerät lädt sich eine sauteure, unnütze Aktualisierung runter. Es kann um die 50 € kosten, damit das Navigationssystem erfährt, dass eine Brücke in Nordkorea gesperrt wurde.

[bearbeiten] Schritt 2

Das Navigationssystem lädt sich Klingeltöne von Jamba runter, wenn es nach Schritt 1 noch Zeit hat. Diese Klingeltöne spielt es dann bei längeren Fahrten ab.

[bearbeiten] Schritt 3

Wenn nach Schritt 1 und 2 noch Zeit ist, surft das Navigationssystem noch ein wenig auf Pornoseiten herum. Das Navigationsgerät schaut nach, wie alt es werden wird und mit wem es verwandt ist und hängt anschließend noch einige Stunden unnütz in Foren herum. Schritt 3 kann unendlich lange dauern und kann daher auch mit überraschend hohen Kosten verbunden sein und zu Interrupts bei den nächsten Navigationsaufgaben führen.

[bearbeiten] Nach der Abzockphase

Wenn sich der Fahrer weigert, für den kostenpflichtigen Besuch diverser Seiten zu zahlen, führt das Navigationssystem ihn einfach über eine Klippe oder in Kriegsregionen.

[bearbeiten] Die Grundsätze des Navigationssystem

§1: Selbstzerstörung des Fahrzeugs, wenn der Fahrer die Route verlässt

§2: Das Navigationssystem hat IMMER Recht

§3: Hat es nicht recht, dann gilt §2

§4: Kaputte/gesperrte Brücken oder Strassen sind die Probleme des Fahrers, nicht die des Navigationssystems

[bearbeiten] Zitate

• "In 300 Metern können Sie spielende Kinder am Straßenrand überfahren"
• "Um den Fluss zu überqueren, müssen Sie vor dem Schwimmen aussteigen"
• "Sie haben das Ziel in 1000 Metern erreicht ... Sie haben das Ziel in 900 Metern erreicht ... Sie haben das Ziel in 800 Metern erreicht ... noch 2500 Meter bis zum Ziel..."
• "Fahren Sie geradeaus über den Kreisverkehr"

• Siehe auch: Nazigationssystem